自從協(xié)和式飛機(jī)在2003年最后一次飛行以來,世界上還沒有一架商用超音速客機(jī)。材料和設(shè)計的進(jìn)步重新啟動了下一代超音速運(yùn)輸?shù)呐Γ珺oom公司以“序曲”領(lǐng)跑了這條路。序曲飛機(jī)可容納65-80名乘客,四個渦噴發(fā)動機(jī)位于復(fù)合三角翼下的吊艙中。
復(fù)合鷗翼設(shè)計克服了傳統(tǒng)三角翼的限制,例如低速穩(wěn)定性,同時提高了氣動效率,以最大限度地減少燃料消耗,使噴氣式飛機(jī)在經(jīng)濟(jì)上可行。“序曲”的估計航程為4250海里,巡航高度為6萬英尺,速度為1.7馬赫。Boom已經(jīng)承諾購買76架飛機(jī),預(yù)計該飛機(jī)將在2029年獲得型號合格證。
復(fù)合鷗翼設(shè)計克服了傳統(tǒng)三角翼的限制,例如低速穩(wěn)定性,同時提高了氣動效率,以最大限度地減少燃料消耗,使噴氣式飛機(jī)在經(jīng)濟(jì)上可行。“序曲”的估計航程為4250海里,巡航高度為6萬英尺,速度為1.7馬赫。Boom已經(jīng)承諾購買76架飛機(jī),預(yù)計該飛機(jī)將在2029年獲得型號合格證。